《马里奥赛车世界》终极预览震撼揭幕

备受期待的《马里奥赛车世界》将于两天后正式发售，作为任天堂Switch2的旗舰作品，这款游戏将业界标准提升至全新高度。在《马里奥赛车8豪华版》取得里程碑式成功之后，这款突破性新作首次引入系列首款开放世界体验。值得注意的是，这也是自任天堂64时代以来首款定价80美元的游戏——这一决定在网络上引发了广泛讨论。经过连续五小时的正式版体验后，我确信《马里奥赛车世界》令人振奋的竞速体验将有力推动任天堂新一代主机前进，不过其开放世界探索元素仍存在令人存疑之处。

回溯今年四月的初期预览试玩，当时开启转向辅助、限制100cc引擎等级且仅开放两种模式的操作令人感到束缚。本次体验则截然不同：我接触到了完整版本——无限制使用所有模式、自定义设置权限，以及包含所有人气角色（包括大家喜爱的奶牛吉祥物）的完整阵容。

《马里奥赛车世界》实机截图

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选择马里奥作为初始角色（这选择确实缺乏新意）后，我通过测试多种车型（包括表现惊艳的R.O.B.摩托）来体验自由漫游模式——这个游戏最具争议的创新。该模式打破系列传统，将重心从竞速转向广阔互联公路网的探索。任天堂承诺分散在世界各地的数百个P开关任务确实在行驶过程中持续出现。与宣传片带来的初始印象相反，实际尝试中部分任务展现出出人意料的难度——有些需要精妙运用受《托尼霍克滑板》启发的全新跑酷机制。诸如墙面行驶转换为飞行等需要精准时机把握的挑战，确实构成了真实的难度梯度。

库巴城堡区域的任務尤其严苛，精准的空中操控至关重要。值得庆幸的是，即时重试机制避免了令人沮丧的折返跑。部分挑战还会动态改变环境，例如某次任务中恐龙群突然出现在飞行途中。虽然我只体验了现有任务的一小部分，但其多样性令人印象深刻——不过要确保数百个任务始终维持这种新颖度仍存疑问。

《马里奥赛车世界》：角色选择界面

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遗憾的是，自由漫游模式的整体体验尚未完全征服我。虽然我比某些评论者稍显乐观，但该模式在P开关任务之外确实显得内容稀疏。像是桃花勋章和问号方块面板这类收集品能解锁卡丁车定制选项，但发现它们的过程缺少《王国之泪》等任天堂杰作中的神奇悸动。

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越野操控加剧了自由漫游模式的节奏问题——草地和沙地会显著降低速度，尽管这与竞速惩罚机制主题一致，但实则阻碍了探索意愿。或许存在更深层内容等待发掘，但目前自由漫游给人的感觉更像是补充内容，而非许多人期待的革命性开放世界体验。

值得庆幸的是，《马里奥赛车世界》的核心竞速从首场150cc比赛开始就展现出完美品质。标志性的操控体验——漂移、加速、转向——在这场雄心勃勃的再造中得到精炼提升。淘汰巡回赛成为最亮眼的创新设计，24名车手通过六阶段越野赛争夺晋级资格，创造出令人心跳加速的竞技场面。在这些高悬念赛事中，道具使用的策略性变得极具震撼效果。

马里奥赛车世界任天堂EPD2025年6月5日

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连接传统赛道的公路段展现出令人惊叹的路线多样性，精妙设计的捷径更强化了这种体验。适时使用黄金蘑菇通过隐藏路径能彻底扭转战局——速通社区必将热衷于探索最优路线。

虽然有人担心广阔直道可能显得单调，但任天堂巧妙地在这些路段设置了敌人伏击、投射障碍、轨道滑行机会以及创新的充能跳跃机制。尽管偶尔存在平淡时刻，但这些过渡路段整体保持着出色的吸引力。

传统玩家会欣慰地发现，《马里奥赛车世界》对经典竞速模式的传承无可挑剔。30多条专属赛道在保持系列顶尖设计标准的同时实现了精美创新。像桃花海滩这类重制经典赛道令人 nostalgic 之情油然而生，而DK太空港等新赛道则完美致敬了任天堂的街机本源——辅以令人怀旧的原声音乐线索。

游戏原声堪称巅峰之作——不仅包含卓越的赛道专属作曲，更有着致敬马里奥四十年历史的庆典式混音。在短暂试玩过程中，我辨认出对《超级马里奥兄弟》、《耀西岛》、《大金刚国度》等众多经典作品的音乐彩蛋——所有这些都完美融入了《马里奥赛车世界》的冒险美学。

距离正式发售不足48小时，《马里奥赛车世界》似乎已准备就绪，将为任天堂Switch2带来首款必备体验。请持续关注我们的评测报道，我们将继续深入探索这款雄心勃勃的竞速游戏所蕴含的全部内容。