瑪利歐賽車世界揭開終極預覽序幕

備受期待的《瑪利歐賽車世界》將在兩天後正式發售，作為任天堂Switch2的旗艦作品，其標準設定得極高。這款突破性的作品在承襲《瑪利歐賽車8 豪華版》巨大成功的同時，首次為系列引入了開放世界體驗。值得注意的是，它也是自N64時代以來任天堂首款定價80美元的遊戲——這個決定在網路上引發了相當大的爭論。在連續體驗五小時正式版後，我確信《瑪利歐賽車世界》令人振奮的競速體驗將強力推動任天堂新一代主機發展，儘管其中的開放世界探索元素仍令人存疑。

回顧四月的初次預覽體驗]，當時因開啟轉向輔助、限製100cc引擎等級與僅開放兩種模式而處處受限。本次我終於體驗到完整內容：無限制存取所有模式、自定義設定，以及包含所有人氣角色（當然還有大家最愛的奶牛吉祥物）的完整陣容。

《瑪利歐賽車世界》遊戲截圖

觀看120張圖片

從瑪利歐開始遊玩（我知道這是保守選擇），我測試了多款車輛（包括表現驚人的R.O.B.機車）來體驗自由漫遊模式——本作最具爭議的創新。此模式打破系列傳統，將重心從競速轉移至廣闊互連公路網的探索。任天堂承諾在各地散佈數百個P開關任務，而實際駕車時這些挑戰確實不斷湧現。與基於宣傳影片的初步推測相反，實際嘗試時多個任務難度出乎意料——有些需要精通受《托尼霍克滑板》啟發的新跑酷機制。時機敏感的挑戰（如牆面行駛轉換為飛機形態）帶來真正的難度高峰。

酷霸王城堡區域的任務尤其嚴苛，精準的空中操作至關重要。值得慶幸的是，重試提示功能消除了令人挫折的往返奔波。部分挑戰還會動態改變環境，例如有次我在半空中突然遭遇恐龍出現。雖然僅體驗了現有任務的一小部分，其多樣性已令我印象深刻——不過要維持數百個任務的新鮮度仍是未知數。

《瑪利歐賽車世界》：角色選擇畫面

觀看5張圖片

遺憾的是，自由漫遊的整體體驗尚未完全征服我。雖然我比某些評論者稍顯樂觀，但該模式在P開關任務之外確實顯得單薄。碧姬勳章與問號方塊面板等收藏品能解鎖賽車自訂選項，但發現過程缺乏《薩爾達傳說：王國之淚》等任天堂傑作中的魔幻驚喜感。

迄今為止畫質最出色的Nintendo Switch 2遊戲是？

選出贏家

新對決第1名第2名第3名查看你的結果完成遊玩取得個人結果或查看社群統計！繼續遊玩查看結果

越野操控加劇了自由漫遊的節奏問題——草地與沙地明顯降低速度，儘管與競速懲罰機制主題一致，卻降低了探索意願。雖然可能存在更深層的發現，但自由漫遊目前感覺更像補充內容，而非許多人期待的革新性開放世界體驗。

值得慶幸的是，《瑪利歐賽車世界》的核心競速從第一圈150cc開始就展現無可挑剔的品質。標誌性的操控手感——甩尾、加速、轉向——在這款雄心勃勃的再造之作中臻於完美。淘汰巡迴賽成為突出的創新亮點，24名車手透過六階段跨國賽事爭奪晉級資格，創造令人心跳加速的競技體驗。在這些高風險賽事中，道具的策略運用變得格外刺激關鍵。

瑪利歐賽車世界任天堂EPD2025年6月5日

願望清單相關指南概覽角色與服裝列表

連接傳統賽道的高速公路路段展現出令人驚豔的路線多樣性，並透過巧妙捷徑強化體驗。恰到好處使用黃金蘑菇可藉由隱藏路径徹底扭轉戰局——速通社群必定會熱衷於發掘最佳路線。

雖然有人擔心遼闊直道會顯得單調，但任天堂巧妙地在這些路段設置敵人伏擊、投射障礙、軌道磨滑機會，以及創新的充氣跳躍機制。儘管偶有平淡時刻，這些過渡段落整體仍出色地維持了參與感。

傳統玩家會欣喜發現，《瑪利歐賽車世界》完美保留了經典競速模式。30多條專屬賽道在保持系列高設計標準的同時實現了精妙創新。像碧姬海灘等重新構思的經典賽道拓展了懷舊情懷，而DK太空站等新賽道則完美致敬任天堂街機傳統——連同充滿懷舊氣息的音樂提示。

遊戲配樂堪稱巔峰之作——不僅包含出色的賽道專屬作曲，更呈現致敬瑪利歐四十年歷史的慶典式混音。在短暫試玩中，我辨識出對《超級瑪利歐兄弟》、《耀西島》、《大金剛國度》等眾多經典的音樂彩蛋——全都巧妙融入《瑪利歐賽車世界》的冒險美學之中。

距離正式發售僅剩不到48小時，《瑪利歐賽車世界》看來準備好成為任天堂Switch2的首款必玩體驗。請持續關注我們持續推出的評測內容，我們將繼續探索這款野心勃勃的競速遊戲提供的完整體驗。